飞猪推出“ 66 元任性飞”，机票价格战硝烟再起？

继东航、海航后，飞猪推出 随心飞 的 2.0 版本— 66 元任性飞。

据飞猪官方微信号介绍，消费者抢到 任性飞 资格后，在飞猪 App 内搜索航班和日期购票，所有不包括机建燃油的票面价格在 500 元（含）以下国内航班，可减至 66 元，票面价格高出 500 元的航班则可采用补差价方式购买，最多减 434 元。

此外，该活动不限航司、不限航线、不限出行时间。最早可以预订获得 任性飞 资格三天后的航班，最晚要在抢到 任性飞 后 30 天内完成购票。

此前，东方航空、海南航空等航空公司先后推出 随心飞 套餐，价格在 3000 元上下，旅客可在规定时间内无限次乘坐相应的航班。

虽在开卖时， 随心飞 吸引了不少旅客的关注，但之后，因规则限制过多以及无法正常使用等问题， 随心飞 未能让消费者 顺心 。

与航空公司推出的 随心飞 不同，飞猪的 任性飞 更像是一张代金券：抢券不需要付钱，在实际购买机票时，500 元以内的机票直接支付 66 元。此外，航线、航司、出行时间的 三不限 也比 随心飞 更加灵活。

后疫情时代， 任性飞 的推出似乎意味着 OTA 和航空公司之间的机票价格战硝烟再起。

2016 年 2 月，中国南方航空公司曾发布一则机票促销公告：即日起，4 折以下国内机票只在南航官方渠道独家销售，这些渠道包括南航官网、App、官方微信。此外，各大航空公司也曾表示，官方渠道同一航班绝对比任何平台、代理低。

机票价格是吸引旅客的重要因素，特价机票只在官方渠道购买，有利于航空公司提高直销比例。而此次飞猪 任性飞 活动的推出，无异于是对旅客的一次的争夺。

此外，值得注意的是，飞猪作为 OTA 平台，与销售机票相比， 任性飞 活动为平台引流的意义更大。机票购买是第一步，带动酒店、门票等的消费则更为重要。